OPEN E-INTAKE - EA888 Gen. 2
OPEN E-INTAKE - EA888 Gen. 2
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
✈ Lieferzeit ca. 7-10 Werktage
Open Intake System
"Open E-INTAKE - EA888 Gen2"
Offene Ansaugung für VAG EA888 Gen. 2 Motoren
Mehr Power. Mehr Sound. Mehr Fahrspaß. Mit Gutachten eintragbar!
Diese Ansaugung ist die perfekte Lösung für alle EA888 Gen.2 Fahrer, die Leistung und Sound spürbar verbessern wollen – und das ganz legal! Das Kunststoffansaugrohr vergrößert sich von 80 mm auf 152 mm und bringt damit deutlich mehr Luft in den Motor. Ergebnis: besserer Durchzug, schnellerer Ladedruckaufbau und spürbar mehr Fahrspaß.
Mit Teilegutachten 📰
Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .
Hinweise zur Kombinierbarkeit: die Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen und ECE Downpipes sowie einem HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässig.
Highlights:
✅ Vergrößertes Ansaugrohr (80 mm → 152 mm)
✅ Spürbarer Leistungszuwachs durch verbesserten Luftstrom
✅ Deutlich verstärkter Ansaugsound – endlich hörbares Turbopfeifen und Ansaugrauschen
✅ Schnelleres Ansprechverhalten & sportlicheres Fahrgefühl
✅ Passend für alle quer eingebauten EA888 Gen.2 Motoren
✅ Mit Teilegutachten
Kompatibel mit folgenden Fahrzeugen (NUR mit EA888 Gen.2 Motor):
-
Audi: A3 8P, S3 8P, TT 8J, TTS 8J
-
Seat: Leon 1P (ab 147 kW), Altea
-
Skoda: Octavia 1Z
-
VW: Golf 1K (ab 147 kW), Scirocco 13 (ab 132 kW), Eos 1F (ab 147 kW), Passat 3C, Jetta 1KM, Polo 6R
Montageanleitungen
Montageanleitungen
Montageanleitung:
OPEN E-INTAKE EA888 Gen3. & 4 findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE - Toyota Supra MK5 Findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE - EA113 findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE BMW F-Modelle findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE 2.5 TFSI EA855 / EVO findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE Hyundai i20N findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE Ford Focus RS MK3 findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE Polo GTI AW findest du hier >PDF<
Open E-INTAKE BMW G-Modelle B58 findest du hier >PDF<



